Cet article explique la gestion de la charge des points de recharge AC par Virta via https://energy.virtaglobal.com/login. Lorsqu'une station appartient à plusieurs groupes avec des limites différentes, le système applique la valeur la plus basse afin de respecter toutes les règles. Un exemple pratique montre des chargeurs liés à des groupes de distribution principaux et secondaires pour optimiser la capacité. Les conseils de dépannage incluent la vérification du protocole OCPP 1.6, l’intégration énergétique, la connexion correcte aux groupes et le statut en ligne du chargeur. Pour signaler un problème, des informations détaillées sur le problème et la configuration sont nécessaires.
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Cet article d'assistance s'applique aux services de gestion de charge pour les points de recharge AC utilisés via l'interface utilisateur suivante : https://energy.virtaglobal.com/login
Il existe des cas d'utilisation où une seule station est connectée à plusieurs groupes qui ont différents services activés en même temps (ou les mêmes services mais avec des limites différentes). Au lieu de submerger la station avec toutes les demandes entrantes, notre service interne (logique d'empilement) rassemble essentiellement les demandes entrantes et applique la valeur la plus basse au point de recharge. L'idée principale est de respecter toutes les règles auxquelles le point de recharge est soumis. Il peut y avoir des sites et configurations très complexes, mais simplement choisir la valeur la plus basse (au moins dans le cas des points de recharge AC) permet de faire exactement cela. Il n’y a aucun mal du point de vue de l’infrastructure si les points de recharge utilisent moins de puissance qu’ils ne pourraient. Mais utiliser plus que ce que l’infrastructure permet causera de graves problèmes. Quel est l’avantage de connecter des points de recharge à plusieurs groupes ? Voir la section intitulée Un exemple pratique de Virta Capacity Maximiser en action.
Comment cela fonctionne-t-il ?
En toute simplicité, la logique d'empilement s'active immédiatement dès qu'une station est connectée à plus d'un groupe avec des services de gestion énergétique activés. Il n’y a pas d’interface utilisateur avec laquelle interagir.
Un exemple pratique de Capacity Maximiser en action
Imaginez un garage où il y a l’alimentation principale pour tout le site et des tableaux de sous-distribution par étage uniquement pour les points de recharge de véhicules électriques. Les points de recharge sont physiquement connectés aux tableaux de sous-distribution, en fonction de l’étage où ils se trouvent. Afin d’éviter de dépasser la capacité de l’alimentation principale tout en utilisant le plein potentiel de la capacité des tableaux de sous-distribution, les points de recharge devraient être organisés de manière à :
regrouper tous les points de recharge en un seul groupe DLM/ALM protégeant l’alimentation principale et en plus,
regrouper tous les points de recharge dans un autre groupe DLM/ALM dédié au tableau de sous-distribution auquel les chargeurs sont connectés
En résultat final, un chargeur est connecté à deux groupes :
Et voici ce qui se passe en arrière-plan :
Guide de dépannage
Si vos chargeurs ne répondent pas comme prévu, vérifiez les points suivants :
La logique de contrôle multi-service des chargeurs est compatible uniquement avec OCPP 1.6 - Assurez-vous que les points de recharge fonctionnent avec ce protocole.
Comme pour tous les services énergétiques, la logique de contrôle multi-service des chargeurs est compatible uniquement avec des points de recharge intégrés énergétiquement - Vérifiez que les stations rencontrant des problèmes sont intégrées énergétiquement.
Assurez-vous que les points de recharge sont connectés au(x) groupe(s) qui ont DLM activé.
Le chargeur est-il affiché comme « Supporté » dans EnergyUI ? Sinon, cela signifie que le modèle de chargeur spécifique n’a pas été intégré énergétiquement par Virta. Dans ce cas, veuillez contacter votre support Virta.
Le chargeur est-il en ligne ? DLM est un service basé sur le cloud, ce qui signifie que le chargeur doit être en ligne et connecté au backend Virta pour recevoir les commandes de contrôle.
Assurez-vous que le champ Puissance max kW a été correctement configuré dans Virta Hub.
Assurez-vous que le nombre de phases installées a été correctement configuré dans Virta Hub.
Y a-t-il d’autres fonctionnalités de gestion énergétique activées simultanément ? Si oui, d’autres services peuvent avoir pris le contrôle sur DLM (par exemple, équilibrage des phases)
Si vous rencontrez toujours des problèmes, veuillez contacter le support Virta (support@virta.global). Veillez à inclure toutes les informations décrites dans la section Instructions pour signaler un problème
Instructions pour signaler un problème
Nous avons besoin de connaître quelques informations de base sur le problème afin de l’étudier en profondeur. Veuillez fournir au minimum les informations suivantes lors du signalement d’un problème :
Description du problème : Comment le problème se manifeste-t-il ? Quel effet a-t-il ?
Quels services énergétiques étaient activés lors du problème ?
Des modifications ont-elles été apportées à la configuration du chargeur ou de nouveaux services activés avant de rencontrer le problème ?
Date et heure de la constatation
Identifiants des chargeurs
Marque et modèle du ou des véhicules en charge
Quel était l’état de charge du ou des véhicules
Décrivez vos actions étape par étape. Si possible, liez les journaux OCPP pertinents à vos actions.
Autorisations requises
Pour utiliser Capacity Maximiser, l’organisation (CPO) doit avoir le module « Capacity Maximiser » activé dans Virta Hub.