Virta Adaptive Load Management (ALM) är en kraftfull molnbaserad teknik utvecklad för att hjälpa ägare och operatörer av laddinfrastruktur att optimera energianvändningen över hela anläggningen. I takt med att energikostnaderna ökar och belastningen på infrastrukturen blir alltmer komplex, säkerställer ALM att din laddningsutrustning för elfordon (EVSE) fungerar i harmoni med andra elektriska system på platsen. Det hjälper dig att:
- Undvika kostsamma effekttoppar och överbelastningar av elnätet
- Maximera elanvändningen utan att överskrida kapacitetsgränser
- Optimera avkastningen på infrastruktursinvesteringar
- Minska risken för driftstopp och nätavgifter
Oavsett om du driver en laddstation med flera laddpunkter, hanterar kommersiella fastigheter med varierande energibehov, eller integrerar EV-laddning på elmarknader, ger ALM dig intelligent kontroll i realtid över hur och när laddningen sker.
Denna guide går igenom de grundläggande begreppen och den praktiska implementeringen av Virta Adaptive Load Management. Vi tar upp:
- Översikt över Virta ALM
- Hur Virta ALM fungerar
- Viktiga parametrar och inställningssteg
- Hur ALM justerar laddningen baserat på anläggningens belastning
- Hur den interagerar med EVSE och energimätare
- Förstå Preconnect och smart köhantering
- Verkliga exempel och begränsningar
- Funktioner för datakontroll och export
- Användaråtkomst och behörigheter
Då börjar vi:
Virta Adaptive Load Management (ALM)
Virta ALM justerar dynamiskt laddningseffekten baserat på anläggningens totala energiförbrukning.
Den prioriterar andra belastningar på platsen – såsom belysning, ventilationssystem (HVAC) eller maskiner – framför elbilsladdning.
När dessa icke-laddrelaterade belastningar ökar kraftigt, minskar ALM automatiskt laddströmmen för att hålla sig inom säkra gränser.
När belastningen från övrig utrustning sjunker igen, återställer ALM full laddkapacitet.
ALM är en molnbaserad lösning, vilket innebär att det inte krävs någon fysisk koppling mellan laddarna.
I stället används realtidsdata från en lokal hårdvaruenhet som kallas Virta ALM Kit.
Hur ALM fungerar
Initial konfiguration
Att konfigurera ALM liknar hur man ställer in Virtas Dynamic Load Management (DLM)-grupper.
Det kräver att DLM är aktiverat, eftersom båda funktionerna delar parametern "Maximal strömstyrka".
ALM aktiveras via användargränssnittet, och därefter blir flera ALM-specifika inställningar tillgängliga.
| Parameter | Beskrivning |
Säkerhetsgräns |
När hårdvaruenheten förlorar sin internetanslutning innebär det att ALM inte längre tar emot realtidsdata från platsen. Säkerhetsgränsen används för att ge gruppen en tillfällig statisk gräns tills hårdvaruenheten är online igen. |
| Vilken fas optimeringen baseras på | Optimeringen kan baseras på antingen alla faser eller på en vald enskild fas. Om alla faser väljs baseras optimeringen på den fas som har högst belastning. |
| Maximal strömstyrka | Den maximala strömmen som laddargruppen kan använda när det finns tillräcklig kapacitet. |
| Nätets maximala strömstyrka | Den maximala kapaciteten för nätanslutningspunkten, från vilken laddare och andra förbrukare hämtar ström, är en viktig parameter vid beräkningen av den tillgängliga laddningseffekten. |
| Extern enhets UUID | Hårdvaruenhetens ID. Detta används för att ansluta hårdvaruenheten till laddargruppen. Detta UUID måste matcha id:t som finns i det Virta Kit som är installerat på platsen. |
| Mätarleverantör | Från denna rullgardinsmeny väljer användaren energimätarleverantör. I Virta ALM är leverantören Carlo Cavassi. Dessutom stöder Virta ENEGIC-energimätare genom separat moln-till-moln-integration. Kontakta Virta Sales för mer information. |
När dessa fält har fyllts i och sparats aktiveras ALM omedelbart. Det kan slås på/av när som helst via användargränssnittet.
Hur ALM fungerar i praktiken
ALM-kitet överför realtidsdata om förbrukningen på platsen till molnet med några sekunders mellanrum. Detta möjliggör en kontinuerlig omkalibrering av hur mycket ström som är tillgänglig för laddning av elfordon.
Krav för kompatibilitet
• EVSE måste rapportera ström per fas: Current.Import.L1, L2 och L3
• MeterValueSampleInterval måste vara ≤ 60 sekunder för nära realtidsnoggrannhet
När EVSE rapporterar uppdaterade mätarvärden beräknar ALM om hur mycket ström som kan användas för laddning på ett säkert sätt. Den fördelar denna tillgängliga effekt jämnt till alla aktiva laddstationer (definierade av OCPP-statusen ”Laddning”).
Beräkning av laddningskapacitet
När en ny uppsättning mätvärden tas emot:
• utvärderar ALM aktuell belastning på platsen.
• subtraherar extern (icke-laddningsrelaterad) förbrukning.
• omfördelar tillgänglig effekt mellan aktiva EVSE-enheter.
Kontrollfördröjning
På grund av nätverksfördröjning kan det ta 30–60 sekunder innan förändringar i EVSE-effektförbrukningen återspeglas.
Virta ALM-kit: Översikt över hårdvaran
ALM-kitet är ett förkonfigurerat, plug-and-play-hårdvarupaket. Det måste installeras på plats av en kvalificerad tekniker. Det innehåller:
• Carlo Cavassi energimätare: Spårar energiförbrukningen i realtid
• Teltonika Cloud Gateway: Kommunicerar med Virta Hub via 4G/3G/2G
• Strömtransformatorer (CT): Platsanpassade CT måste tillhandahållas av kunden
Observera:
Observera att komponenter inte får bytas ut mot modeller från tredje part.
ALM-begränsning
Minsta ström (6 A)
ALM tilldelar inte mindre än 6 A per EVSE utan ytterligare funktioner. Anledningen till gränsen på 6 A är att vissa laddstationsmodeller inte accepterar värden lägre än 6 A. För 3-fasladdare motsvarar detta en minsta uteffekt på (6 A * (230 V * 3)) 4140 W per EVSE, även om gruppens totala tillgängliga ström är lägre.
Detta kan leda till en obalans där till exempel 10 laddare begär en total minimiström på 60 A, även om gruppens tillgängliga kapacitet är lägre.
Offline EVSE
Om en EVSE förlorar anslutningen fortsätter den att ladda med den senast mottagna inställningen tills den återansluts. ALM kan inte styra offline-enheter om inte en TxProfile har tillämpats i förväg.
Att förstå Virta Preconnect (Valfritt tillägg)
Preconnect förbättrar ALM genom att möjliggöra:
• Laddning under 6 A där detta stöds
• Intelligent köbasering baserad på prioritet
Hur prioritet fungerar
• Prioriteten är först till kvarn
• Laddare med högre prioritet får tillgänglig ström först
• Laddare med lägre prioritet pausas om minimiströmmen inte kan uppnås
Exempel:
Om två EVSE är aktiva och tillgänglig ström är 11 A, men minimiströmmen är 8 A så gäller att:
• den första EVSE:n får 8 A
• den andra EVSE:n pausas (kan inte få minimiströmmen)
Denna metod säkerställer effektiv strömförbrukning samtidigt som kundernas laddningsförväntningar uppfylls.
Visualisering och export av ALM-data
När ALM är aktivt visas två viktiga grafer i instrumentpanelen:
1. EVSE-rapporterade mätarvärden
2. Mätdata för hela anläggningen
Regler för datainsamling
| Tidsspann | Datapunktsintervall |
| > 48 timmar | Varje minut |
| 3–7 dagar | Var femte minut |
| 7–14 dagar | Var tionde minut |
| 14–21 dagar | Var 15:e minut |
| 1 månad | Var 30:e minut |
| 1–2 månader | Var 45:e minut |
| 3 månader | En gång i timmen |
Du kan exportera dessa data med knappen Exportera till CSV. Exporten inkluderar aggregerade data per minut, oavsett vilken tidsperiod som valts.
Observera:
Observera att data som är äldre än 3 månader inte lagras och inte kan exporteras.
Åtkomst och behörigheter
För att kunna använda ALM-funktionerna:
• Hub-användare måste ha behörigheten energy_load_alm
• Användarrollen måste vara ”V2G DLM” (tilldelas av Virta Support)
Praktiskt exempel: ALM i praktiken
Låt oss säga att din anläggning har:
• 3-fas EVSE (3×16A)
• Nätkapacitet: 64A
• Externa belastningar (HVAC, belysning) med en topp på 32AScenarios:
| Aktiva EVSE:er | Annan last | Tillgänglig laddning | Per EVSE-tilldelning |
| 3 | 0 A | 64 A | 21 A var |
| 4 | 16 A | 48 A | 12 A var |
| 4 | 32 A | 32 A | 8 A var |
| 8 | 32 A | 32 A | 4 A (justerat till 6 A) |
När efterfrågan överstiger kapaciteten justeras ALM automatiskt för att upprätthålla webbplatsens integritet.
Det var allt!
Med Virta Adaptive Load Management har du nu verktygen för att:
• Konfigurera intelligenta, dynamiska laddningssystem
• Upprätthålla nätstabiliteten samtidigt som du utökar infrastrukturen för elfordon
• Optimera laddningsverksamheten baserat på live-data från anläggningen
• Implementera framtidssäkra funktioner som Preconnect för smart köhantering
• Exportera och analysera laddnings- och energitrender på ett effektivt sätt
Genom att implementera ALM hanterar du inte bara ström, utan möjliggör också smartare, mer flexibla och kundorienterade laddningstjänster för elfordon.⚡
Relaterad till